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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

🍀(撰稿:单于菁勤)

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    • 伊光发💠LV6六年级
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      日照昱岚新材料产业园:“吃钢嚼铁”培育新质生产力🎌
      2024/07/15   来自白银
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    • ✫荀发荔LV2大学四年级
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      防治低龄学生“四小”,需要“新处方”👧
      2024/07/15   来自肇庆
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    • 吕艺娥♭LV1幼儿园
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      互联网国产DPU里程碑!国内首颗量产全功能DPU芯片发布☢
      2024/07/15   来自沭阳
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    • 丁英英LV3大学三年级
      5楼
      深刻把握和更好推进“第二个结合”🍕
      2024/07/15   来自通州
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    • 汤家英😅🎍LV7大学三年级
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      国防部:建议劳师远行巡航南海的美国军舰好自为之✊
      2024/07/15   来自重庆
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    • 谈乐娜LV1大学四年级
      7楼
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