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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比kb体育app,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🚤(撰稿:钱家滢)

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    • 怀恒纨🚭LV0六年级
      2楼
      多措并举促进高质量充分就业(大家谈)🤣
      2024/06/30   来自佳木斯
      3回复
    • 🚉殷东眉LV9大学四年级
      3楼
      依法精准治理网络暴力行为🖐
      2024/06/30   来自项城
      3回复
    • 卢东蕊🚩LV6幼儿园
      4楼
      北方高温下周初再度发力 江南华南强降雨连连🐐
      2024/06/30   来自濮阳
      5回复
    • 宰香睿LV6大学三年级
      5楼
      痛心!“已溺亡,将追责”👐
      2024/06/30   来自伊春
      1回复
    • 吉纪云⚘🔳LV0大学三年级
      6楼
      北京两条新建高铁,有重要进展!🍟
      2024/06/30   来自茂名
      7回复
    • 裘烟江LV4大学四年级
      7楼
      海军某部机关引导基层共享训练资源,破解训练难题🅱
      2024/06/30   来自宁波
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